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登車橋廠家液壓登車橋價格,汽車集裝箱進行批量裝卸

更新時間:2019-07-06點擊:0

  登車橋(液壓登車橋)是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。最大動負載:6T 最大靜負載:6T 最大寬度:2M 最大長度:4M。分類很多,一般分為移動式登車橋和固定式登車橋。
 
  移動式登車橋(移動式液壓登車橋)廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
 
  移動登車橋特點:
      1.移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè);
  2.電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調(diào)節(jié)板會自動升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降,活頁搭板搭在貨車上即可使用;
  3.只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸;
  4.獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計,比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護.在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠;
  5.配置的剎車墊,可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位.可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
  移動式登車橋是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋,也是現(xiàn)在企業(yè)運輸中不可缺少的設(shè)備.
移動式登車橋
  固定式登車橋(固定式液壓登車橋)是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。 采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺面材料:防滑(網(wǎng))板。
 
  固定式登車橋優(yōu)勢:固定登車橋的高度調(diào)節(jié)板是針對及克服上述情況而專門設(shè)計制造的,利用此高度調(diào)節(jié)板可靈活地將貨臺與貨叉搭連在一起,使裝卸搬運車輛能夠暢通無阻的進出貨車裝卸貨物,大大提高裝卸效率及加強了作業(yè)人員和貨物的安全,是現(xiàn)代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設(shè)備。調(diào)節(jié)板操作也是極其的簡單,只需按動按鈕,調(diào)節(jié)板自動升起,松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自身重量下降,搭在車上即可使用:
  1、上升過程:按住上升按鈕,抬起大板當達到最高位置時,小油缸開始工作,小板張開。
  2、工作過程:松開升降按鈕,調(diào)節(jié)平臺在自重作用下,慢慢下落。
  3、結(jié)束過程:當貨物裝載完畢后,按住上升按鈕抬起大板,小板自動復(fù)位,當大板抬到一定高度時,然后松開按鈕,調(diào)節(jié)板在自重作用下慢慢復(fù)位,整個工作過程完畢。
細節(jié)圖
  壓動升柄使登車橋上升至高于車廂地板,車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè),作業(yè)結(jié)束后松開固定鏈壓動手柄登車橋上升,車輛走開登車橋復(fù)位,然后把登車橋尾部抬起掛于車上移動。
  1、首先要搞清楚自己的使用場地,是固定的位置上下貨,還是移動的位置上下貨。因為登車橋分為:移動式登車橋和固定式登車橋兩種,顧名思義:移動式登車橋就是在不固定的位置可以上下貨,固定式登車橋就是把登車橋安裝在一個固定的位置就行上下貨。
  2、了解了登車橋的種類后,就要根據(jù)自己的使用頻率和額定重量來選擇型號大小來擬定技術(shù)參數(shù)。以及設(shè)備的組成和配件的品牌,還有工作的原理。
  3、根據(jù)以上所了解的,在進入市場進行詢價,因為同類型的登車橋,不同的廠家生產(chǎn)的有很大的差異,不緊是在工藝制作上,還有在設(shè)備的配置上。所以我們盡量選一些知名的品牌,質(zhì)量有保障。另外盡量選擇離使用地較近的公司,這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。
 
  固定式登車橋在待機狀態(tài)下,電氣系統(tǒng)仍然在運行,容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中,容易發(fā)生電擊和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運行,禁止在額定過載負荷內(nèi)運行,但許多用戶盲目追求使用效率,甚至在提升過程中出現(xiàn)過載,只會適得其反。它不僅可以檢測液壓登機橋的安全性能,還可以進行預(yù)熱,使液壓缸、馬達,尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動性提前進入工作狀態(tài),降低工作阻力,節(jié)約電能。
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